English
Indian
العربية
Español
Deutsch
Türkçe
Русский
Français (Afrique)
Resident Evil Veronica hat nach nur einer Woche eine Million Wunschlisten erreicht
Seit der Veröffentlichung des Remakes von Resident Evil 3 hoffen die Fans auf ein Makeover des Dreamcast-Klassikers Resident Evil – Code: Veronica. Damals entschied sich Capcom stattdessen für Resident Evil 4 (was nur sehr wenige Leute verärgerte), aber nach monatelangen Gerüchten wurde letzte Woche bestätigt, dass Capcom zugehört hat.
Das nächste Remake trägt einfach den Titel Resident Evil Veronica und soll 2027 erscheinen. Jetzt liefert Capcom einen sehr klaren Beweis dafür, wie sehr Code: Veronica tatsächlich erwartet wurde, und weist auf Bluesky darauf hin, dass es bereits eine Million Wunschlisten-Einträge erreicht hat – nur eine Woche nach seiner Ankündigung.
Das lässt sich mit dem äußerst erfolgreichen und meistverkauften Resident Evil Requiem vergleichen, das letztes Jahr drei Wochen brauchte, um das zu erreichen, was Resident Evil Veronica in einem Drittel der Zeit erreicht hat.
Vieles deutet also darauf hin, dass das scheinbar unbesiegbare Capcom auf einen weiteren Hit-Hit zusteuert.
The Drifter släpps till Switch och Switch 2 ännu nästa vecka
Knappt ett år efter lanseringen till Steam har den lilla australiska studion Powerhoof (bestående av endast två utvecklare, Dave Lloyd och Barney Cumming) meddelat att deras äventyr {The Drifter}, som hyllats som ett av 2025 års bästa spel, ska släppas till Switch-konsolerna den 22 juni.
Till Switch 2 har The Drifter stöd för upp till 4K-upplösning i 120 bilder per sekund, samt pixelgrafik med mycket mjuka övergångar när du rör dig över skärmen. Det ska också finnas flera olika kontrollalternativ att välja mellan. Du kan antingen använda dubbla styrspakar eller traditionell "point and click" via musläget med Joy-Con 2.
Om du uppskattar fängslande berättelser i klassisk stil och ännu inte har provat The Drifter är det här ett utmärkt tillfälle att ge spelet en chans. Se den nya trailern för Switch nedan.
cricket-ipl.co.za
Från arkivet: Såhär tog Eiji Aonuma över Zelda-serien
Idag är Zelda-serien i det närmaste synonym med Eiji Aonuma, men som du säkert vet var det Shigeru Miyamoto som skapade serien och han har flera gånger i intervjuer berättat om hur spelen baseras på hans äventyr som barn i skogarna runt Kyoto. Så när skedde det här skiftet och hur gick det egentligen till?
GamesRadar uppmärksammar nu en gammal intervju från 2005 i speltidningen Edge, där Aonuma berättar att Miyamoto var imponerad av hans Super Nintendo-spel Marvelous: Mōhitotsu no Takarajima, vilket släpptes 1996. Det var delvis inspirerat av {The Legend of Zelda: A Link to the Past}, och Aonuma förklarade:
"Marvelous was said to be similar to The Legend Of Zelda in terms of gameplay, and as a matter of fact... I really wanted to incorporate some essence of Zelda into it."
Miyamoto frågade därför Aonuma om han inte ville jobba på {The Legend of Zelda: Ocarina of Time} - något han tackade ja till och designade bland annat dess dungeons. Tydligen gjorde arbetet starkt intryck, för därefter blev han director för {The Legend of Zelda: Majora's Mask} (tillsammans med Yoshiaki Koizumi), innan han fick ensamt ansvar för serien i och med {The Legend of Zelda: The Wind Waker}.
Nästa Zelda blir för övrigt en remake av Aonumas första spel i serien, nämligen just Ocarina of Time, något som utannonserades så sent som i tisdags.
Porsche geeft toe dat de Taycan arriveerde voordat de markt klaar was
De relatie van Porsche met zijn eigen EV-strategie lijkt complex te zijn. Hoewel ze de Taycan en elektrische versies van hun bestaande assortiment hebben gelanceerd, lijkt het erop dat ze niet langer geloven dat EV's de nabije toekomst zullen zijn, en ze schroeven momenteel hun plannen terug.
Nu gaan ze nog een stap verder door schijnbaar toe te geven dat zelfs de Taycan te vroeg op de markt kwam. In een interview met Auto Motor und Sport reflecteerde Porsche CEO Michael Leiters op de eerste EV van het bedrijf en suggereerde dat het merk misschien "te snel elektrische mobiliteit omarmde." Volgens hem debuteerde de Taycan voordat klanten volledig voorbereid waren om te waarderen wat hij te bieden had.
Het is een verrassende uitspraak, gezien hoe belangrijk de Taycan voor Porsche is geweest. De auto vindt zijn oorsprong in het Mission E-concept dat in 2015 werd onthuld, voordat hij eind 2019 eind 2019 in productie ging, maar ondanks een sterke start zijn de verkopen de afgelopen jaren gestaag gedaald.
Na een piek van meer dan 40.000 jaarlijkse verkopen in zowel 2021 als 2023, daalden de leveringen in Taycan tot 20.836 eenheden in 2024, terwijl de leveringen in het eerste kwartaal van 2026 nog eens met 19% daalden ten opzichte van het jaar tot slechts 3.420 eenheden.
De elektrische Macan registreerde 8.079 leveringen in het eerste kwartaal van 2026.